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機(jī)床網(wǎng)
  • 大族激光,全球光纖激光切割機(jī)技術(shù)水平最高、產(chǎn)銷量第一的公司。大族G3015F光纖激光切割機(jī)被評(píng)為2012年機(jī)床工具行業(yè)十大創(chuàng)新產(chǎn)品
  • 相較于單一材料凸輪軸,組合式凸輪軸因其較輕的重量,在市場(chǎng)上一直保持著良好的發(fā)展前景。如今,組合式凸輪軸已廣泛運(yùn)用于重型貨車領(lǐng)域。然而,許多組合式凸輪軸的裝配工藝通常需要較高的套裝力,從而導(dǎo)致凸輪定位和校準(zhǔn)中出現(xiàn)超標(biāo)的誤差。對(duì)此,埃馬克能提供一種具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的解決方案,即通過(guò)其專利技術(shù)——熱套工藝,保證凸輪軸、齒輪軸和其他精密組合式部件能夠完全精準(zhǔn)地進(jìn)行生產(chǎn)。
  • 2013年10月29日,??怂箍涤?jì)量西南方案中心啟動(dòng)儀式在成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行,來(lái)自四川、貴州、云南、廣西等地的近百名??怂箍抵攸c(diǎn)用戶、成都經(jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)以及成都航院的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了此次活動(dòng)。
  • 2013年10月17日,中國(guó)工程機(jī)械涉足的行業(yè)不下百家,目前在行業(yè)的整合期,洗牌期。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)兼CEO詹純新預(yù)計(jì),未來(lái)中國(guó),能夠生存下來(lái)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程機(jī)械制造商約10家。
  • 時(shí)隔一年之后,日系車在華銷售迎來(lái)了強(qiáng)勁復(fù)蘇。中汽協(xié)最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,今年9月,包括銷量連續(xù)下滑了17個(gè)月的馬自達(dá)汽車在內(nèi),日系車在華銷售集體高增長(zhǎng),日系乘用車銷量同比增幅高達(dá)73.7%,增速明顯高于德系、美系等其他車系。而在市場(chǎng)占有率方面,相較于2012年同期更是飆升了5.3個(gè)百分點(diǎn),9月日系車市場(chǎng)占比達(dá)到了17.5%。
  • 隨著居民收入快速增加和環(huán)境意識(shí)的不斷增強(qiáng),公眾的消費(fèi)觀念和行為正發(fā)生深刻的變化。2011年,安邦(ANBOUND)就曾指出中國(guó)健康產(chǎn)業(yè)將獲得快速發(fā)展,成為投資新寵
  • 在全球面臨能源、環(huán)境挑戰(zhàn)越來(lái)越大的背景下,很多國(guó)內(nèi)外汽車廠商開(kāi)始將目光投向新能源汽車。18日在武漢舉行的“全球汽車論壇”上,本田株式會(huì)社會(huì)長(zhǎng)池史彥表示,本田三年內(nèi)將在廣州和武漢兩大車廠生產(chǎn)100萬(wàn)輛新能源汽車。
  • 2013年9月工程機(jī)械板塊繼續(xù)跑輸機(jī)械指數(shù)及大市。9月份工程機(jī)械指數(shù)累計(jì)下跌1.8%,同期機(jī)械指數(shù)、上證綜指分別累計(jì)上漲3.5%、2.9%、3.5%。工程機(jī)械指數(shù)繼續(xù)跑輸大盤及行業(yè)指數(shù)。
  • 近日,中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理、C919項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師吳光輝會(huì)見(jiàn)了來(lái)訪的龐巴迪宇航商用飛機(jī)副總裁阿蘭·杜加和副總裁兼C系列總經(jīng)理羅伯特·杜瓦。雙方回顧了前期項(xiàng)目進(jìn)展,并就下一階段合作進(jìn)行了深入的交流。
  • 在我國(guó)的模具市場(chǎng)中,汽車模具的發(fā)展是重中之重。根據(jù)了解,目前汽車、摩托車工業(yè)每年有700多億的模具需求量。
  • 2013年10月1日,山特維克可樂(lè)滿將推出一系列可換頭系統(tǒng)的擴(kuò)展產(chǎn)品,包括范圍廣泛的整體硬質(zhì)合金切削頭、可轉(zhuǎn)位銑刀、鏜頭、集成式機(jī)床接桿以及不同的刀柄。
  • 德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)主席費(fèi)斯特格上周在接受路透社記者采訪時(shí)表示,“我們必須時(shí)刻保持警惕。企業(yè)必須通過(guò)創(chuàng)新與來(lái)自亞洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)距離?!辟M(fèi)斯特格強(qiáng)調(diào)德國(guó)公司必須始終維護(hù)其優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也應(yīng)增加中、低檔價(jià)格的產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)。這位機(jī)械制造工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席認(rèn)為,不會(huì)出現(xiàn)德國(guó)公司并購(gòu)中國(guó)企業(yè)或者中國(guó)人在德國(guó)收購(gòu)機(jī)械制造公司的大規(guī)模浪潮。
  • 機(jī)床行業(yè)搭上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的大船,也是轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一環(huán)。
  • 雖然全球市場(chǎng)對(duì)機(jī)床的需求今年有所放緩,而中國(guó)的機(jī)床市場(chǎng)卻仍然保持著相對(duì)較快的增長(zhǎng)速度
  • 2013年1-9月隨著國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)政策力度的不斷加大以及外需回暖,9月份全國(guó)工業(yè)主要數(shù)據(jù)有所改善,部分指標(biāo)出現(xiàn)積極變化,經(jīng)濟(jì)向好的態(tài)勢(shì)愈加明確。
  • 中國(guó)是制造大國(guó),但還不是制造強(qiáng)國(guó)。那么,在大國(guó)“強(qiáng)”起的征程中,引領(lǐng)者在哪里?答案無(wú)疑將是先進(jìn)制造業(yè),大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)將成為引領(lǐng)我國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)的重要途徑。
  • 2010年,中國(guó)制造業(yè)總產(chǎn)出超過(guò)美國(guó),打破了美國(guó)從1895年一直保留至2009年制造業(yè)世界第一的地位。波士頓咨詢公司2011年即發(fā)布一篇報(bào)告稱,美國(guó)將制造業(yè)外包給中國(guó)的時(shí)代即將結(jié)束,預(yù)計(jì)2015年美國(guó)制造業(yè)可迎來(lái)復(fù)興,重新回到制造業(yè)第一大國(guó)的寶座。
  • 近日,“遺產(chǎn)稅被寫入十八屆三中全會(huì)文件草稿”的傳言成為討論熱點(diǎn)。盡管被指披露信息的國(guó)務(wù)院參事劉桓后來(lái)否認(rèn)有此一說(shuō),但遺產(chǎn)稅的爭(zhēng)議熱度不減。復(fù)旦大學(xué)金融與資本市場(chǎng)研究中心主任謝百三表示,他旗幟鮮明地反對(duì)遺產(chǎn)稅,并列出主要理由如下
  • 2008年金融危機(jī)后,德國(guó)不但是少數(shù)幾個(gè)保持增長(zhǎng)且存在貿(mào)易盈余的國(guó)家,而且在就業(yè)、財(cái)政狀況和股票市場(chǎng)等方面都表現(xiàn)出色。羅蘭貝格管理咨詢公司創(chuàng)始人羅蘭·貝格認(rèn)為,德國(guó)充滿活力的企業(yè)生態(tài)體系是關(guān)鍵。
  • 私營(yíng)企業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用越來(lái)越重要,私營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)地位和政治地位也有較大改善。不過(guò),在中國(guó)的政治制度安排中,私營(yíng)企業(yè)似乎并沒(méi)有完全得到認(rèn)可
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