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加拿大VisionGauge?螺紋檢測(cè)
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Royal Master Grinders以磨削小直徑金屬絲而聞名，開始在TG系列機(jī)床上磨削單錐度金屬絲。這些單錐形金屬絲是通過將金屬絲穿入錐形輪中，然后快速拉出形成錐形來(lái)完成的。
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結(jié)構(gòu)緊湊、性能強(qiáng)大，而且空間需求之小毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
工作主軸動(dòng)力強(qiáng)勁，且最多可采用3把刀具同步加工，從而使單件加工時(shí)間得到降低
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法國(guó)優(yōu)龍KX大型系列為復(fù)雜零件的連續(xù)五軸/五面加工提供了廣泛的機(jī)床選擇。
固定門架結(jié)構(gòu)和機(jī)床設(shè)計(jì)確保了最大的剛性，可對(duì)各種難加工材料進(jìn)行極其精確的加工。
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德國(guó)Buderus緊湊型熱后精加工機(jī)床uFlex series，一次裝夾可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外表面的車削、磨削及測(cè)量工藝
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法格塞達(dá)向越南汽車制造商VinFast提供一條全新高速全伺服沖壓線，該生產(chǎn)線專門用于鋼材和鋁材車身零部件
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火焰切割被廣泛應(yīng)用于船舶制造行業(yè)。在船舶制造中，厚度為50mm\80mm\150mm等厚板的鋼板使用率很高，這時(shí)就需要使用火焰切割機(jī)來(lái)切割零件以及裁條
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模塊化設(shè)計(jì)使L系列機(jī)床能夠運(yùn)用于要求高精度作業(yè)的大幅面工作，如汽車模具加工，風(fēng)能和海洋工業(yè)，或大型航空復(fù)合材料制件。
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DEBURRING WHEEL填充式修邊輪是一個(gè)堅(jiān)固的預(yù)修邊系統(tǒng)，適用于灰鑄鐵件，適應(yīng)惡劣的鑄造環(huán)境。
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德馬吉車銑復(fù)合加工中心CTX beta 450 TC
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C 32加工中心能夠加工重達(dá)1000公斤的工件，并在五個(gè)軸上同時(shí)進(jìn)行切削。
它也是為日常使用和盡可能大的工作量而設(shè)計(jì)的。
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- 高質(zhì)量的鑄件
- 堅(jiān)固的機(jī)身，剛性的結(jié)構(gòu)
- 自動(dòng)機(jī)動(dòng)的X/Y軸行程
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德國(guó)埃馬克：硬涂層制動(dòng)盤，磨削行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口！微粒排放主要是由輪胎和剎車磨損造成的。因此，解決排放問題的有效方法是使用硬涂層制動(dòng)盤，這種制動(dòng)盤可減少高達(dá)90%的磨損。
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該機(jī)型適用于部件內(nèi)部和外部表面的加工，以及圓狀和非圓狀，常規(guī)機(jī)型難以操作的固定管狀物的端面加工
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ICON 6-150設(shè)計(jì)有四個(gè)加工工位和兩個(gè)專門的裝卸工位，ICON是圍繞靈活的加工原則開發(fā)的。
它配備了一個(gè)六個(gè)位置的工作臺(tái)，將托盤穿梭于四個(gè)加工模塊，進(jìn)行快速、超精確的切割。 這四個(gè)切削工位通過4軸插補(bǔ)進(jìn)行5面加工；如果空閑工位用于工件反轉(zhuǎn)，則為6面。
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Herkules提供的毛化設(shè)備具有高效率、高產(chǎn)出和高可用性的特點(diǎn)。根據(jù)要加工軋輥的數(shù)量，我們可提供適合您的完美機(jī)型。他們都有一個(gè)共同點(diǎn)：通過精確定義的粗糙度，以及可編程控制每平方厘米內(nèi)峰值計(jì)數(shù)，來(lái)保證最嚴(yán)格的公差范圍內(nèi)均一表面粗糙度。由于更高的接觸率和軋輥的表面結(jié)構(gòu)，可以顯著延長(zhǎng)軋輥在軋機(jī)中工作時(shí)間。
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奧地利魏因加特納車銑復(fù)合機(jī)床參加深圳展，受到關(guān)注！包括mpmc萬(wàn)能車銑復(fù)合加工中心、pickup旋風(fēng)銑和銑削機(jī)床、vario系列轉(zhuǎn)子銑床、以及發(fā)電機(jī)軸、齒輪軸等等，吸引了眾多觀眾的目光
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ACCUBOT DRILLING機(jī)器人鉆孔單元的任務(wù)是在起落架外殼上以所需的精度重復(fù)地鉆出沉孔。 為了使加工程序精確地適應(yīng)部件的位置，在加工操作之前，對(duì)夾具和部件進(jìn)行測(cè)量。
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意大利Promac移動(dòng)臺(tái)式龍門五軸加工中心?ZEPHYR VT series
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?皮帶研磨機(jī) RUNNER 75-專為表面研磨應(yīng)用而開發(fā)的專用皮帶研磨機(jī)。
特別用于磨削材料表面上的焊縫，特別是戶外大型焊接件的焊縫打磨拋光處理，以及去除軋板或用等離子或氧切割金屬過程中形成的不需要的層。
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