受鋰電池充電速度緩慢制約，新能源汽車推廣進程緩慢。武漢企業(yè)研發(fā)的“全極耳激光焊接”工藝，解決了動力電池快充快放的物理限制，5至20分鐘即可將一輛大巴車的鋰電池充滿。
湖北省科技廳東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)聯(lián)絡協(xié)調辦公室介紹，全極耳工藝是由武漢逸飛激光公司率先在國內提出并推廣，能有效降低電池結構內阻，滿足動力電池高功率放電需求，從而實現(xiàn)快速充電。全極耳動力電池結構復雜,其中一個關鍵工藝是銅與銅的焊接和厚板向箔材的穿透焊接，這個工藝有極高難度。
目前，該公司正在為國內動力電池生產龍頭企業(yè),設計制造兩條國內最大的圓柱動力鋰電池柔性加工智能自動化生產線，單條生產線一天可生產5萬只鋰電池。
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