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英國大概真的要爆雷了
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德國批準中資入股漢堡港，這事兒不簡單
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云石：美國的再工業(yè)化，注定是又一次失敗的晚清洋務運動
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日本，正在成為中美博弈的炮灰國家，但這是日本自己的選擇，中國拉都拉不回來！而在中日之間，有些賬未來隨著日本的作死，也必然會算一算的！等到中國要清算的時候，日本別哭就行！
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俄羅斯終于意識到問題所在！
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抗美援朝，是中國在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)、組織動員方面達到頂峰的體現(xiàn)！
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中國的長板是生產(chǎn)能力冠絕天下，但內(nèi)需消費不振卻是一個困擾我們多年的老大難問題；而美國呢？長板是內(nèi)需消費能力全球第一，短板卻是國內(nèi)生產(chǎn)能力較差，為了重振制造業(yè)幾屆美國總統(tǒng)想了無數(shù)辦法，效果卻幾乎為零。
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油車在“代差”面前一無是處！
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儲能行業(yè)專題研究：長時儲能大有可為
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這兩年越南不時就在中國火一下，有時是因為越南男足干翻了中國隊，有時是因為電子廠的搬遷。當然，話題主要還是集中在越南制造與中國制造的競爭上，一會說越南制造已經(jīng)超越深圳，一會說中國制造終歸會被越南制造替代。
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等了一周的經(jīng)濟數(shù)據(jù)終于出爐，五個重點值得關(guān)注
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朱宏任：中國制造業(yè)的優(yōu)勢是任何國家都無法替代的
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不管你怎么說，這場戰(zhàn)爭，不得不承認普京節(jié)奏把握的好!
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全球價值鏈遷移比產(chǎn)業(yè)鏈遷移更值得關(guān)注
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實干方能興邦。我們沒有時間耽擱。在中國經(jīng)濟艱難前行、創(chuàng)新求進的時刻，我們需要凝聚力量，為價值創(chuàng)造者們不停加油。
中國經(jīng)濟的創(chuàng)造偉力，就在身邊。高質(zhì)量發(fā)展之路，就在腳下這片市場經(jīng)濟的大地上。
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合資品牌為什么連續(xù)錯失電動化和智能化？
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為什么歐洲最終必然選擇中國？
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印尼的雅萬高鐵，中國建造，還轉(zhuǎn)讓技術(shù)，值得嗎？
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俄羅斯最大的短板暴露了，那就是--制造業(yè)！
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日本和韓國品牌車，都是一個路子,受挑戰(zhàn)的時候固執(zhí)己見，傲慢!
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