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高速切削加工是最重要的現(xiàn)代制造技術(shù)，而實現(xiàn)高速切削的最關(guān)鍵技術(shù)是研究開發(fā)性能優(yōu)良的高速切削機床。自20 世紀(jì)80 年代中期以來，開發(fā)高速切削機床便成為國際機床工業(yè)技術(shù)發(fā)展的主流。
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調(diào)質(zhì)處理：淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，其強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械性能。
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機床制造廠都在盡最大的努力，確保導(dǎo)軌安裝的精確性。導(dǎo)軌被加工前，導(dǎo)軌和工作部件都已經(jīng)過時效處理，以消除內(nèi)應(yīng)力。為了保證導(dǎo)軌的精度和延長使用壽命，鏟花是一種常用的工藝方法。
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深藏不漏的日本制造巨頭，員工僅幾十人，卻擁有全球頂尖技術(shù)！成立于1969年的日本木村制作所，是三菱重工等大型企業(yè)的供應(yīng)商，專門從事從車削、銑削、加工中心、數(shù)控切削加工到內(nèi)外圓磨削、平面磨削、精加工的一條龍零部件加工及組裝，一起來看看這家機加工廠是什么樣的
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貫穿孔對于很多工廠都很苦惱，也就說我們常說的交叉孔問題，搞加工的朋友都知道，鉆頭在參與鉆削的時候兩邊都需要支撐力，如果支撐不夠，那么加工就會出現(xiàn)問題，我們在加工交叉孔的時候可能這樣的情況就會出現(xiàn)，后面詳細(xì)聊聊這個問題，至于交叉孔的零件很多都是通水的功能，比如像模具的水冷孔，曲軸的油道孔都是一個作用。
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作為機械人，螺紋代號對照表你認(rèn)識多少
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3+2加工，是一種利用五軸機床的兩個轉(zhuǎn)動軸，使三軸銑削程序鎖定在一個傾斜位置上執(zhí)行的技術(shù)，因而得名“3+2加工”
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機床噪音是指機床在加工過程中產(chǎn)生的噪音和振動。這種噪音不僅影響工人的聽力和心理健康，還會對機床的精度和生產(chǎn)效率產(chǎn)生負(fù)面影響。本文針對機床噪音的產(chǎn)生機制、傳播途徑以及減少噪音的方法進(jìn)行了研究
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機械加工中的黑話，你知道嗎？
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不銹鋼零件加工用什么型號的刀具加工，有哪些基本要求?刀具型號一般用YW的，YT是加工鋼件的，YG是加工鑄件的
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簡單來說，宏就是用公式來加工零件。比如說橢圓，如果沒有宏的話，我們要逐點算出曲線上的點，然后慢慢來用直線逼近，如果是個光潔度要求很高的工件的話，那么需要計算很多的點，可是應(yīng)用了宏后，我們把橢圓公式輸入到系統(tǒng)中然后我們給出Z坐標(biāo)并且每次加一個量，那么宏就會自動算出X坐標(biāo)并且進(jìn)行切削， 實際上宏在程序中主要起到的是運算作用。
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在車削加工中，你可以從正在生產(chǎn)的切屑中學(xué)到很多東西。
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很多時候衡量一個刀具的品質(zhì)如何，穩(wěn)定性是一個核心指標(biāo)，這也是大廠和小廠的區(qū)別，所以建議工廠的企業(yè)主不要被一時的低價給沖昏頭腦，畢竟大家投入的時間成本還是很高的，盡可能去找專業(yè)的制造商最合適。
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定點鉆孔：實現(xiàn)精確鉆孔的第一步 鉆一個精密的孔可能很難。材料特性、表面不規(guī)則性和鉆孔點幾何形狀都可能是導(dǎo)致鉆孔不準(zhǔn)確的因素。定點鉆如果使用得當(dāng)，將消除鉆孔“打滑”的可能性，并有助于確保最終產(chǎn)品更加準(zhǔn)確。
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數(shù)控加工工藝源于常規(guī)加工工藝，是常規(guī)加工工藝、計算機數(shù)控技術(shù)、計算機輔助設(shè)計和輔助制造技術(shù)的有機結(jié)合。由于技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代制造業(yè)中需要精密加工的零件越來越多，加工精度和對工件表面復(fù)雜程度要求也越來越高。因此數(shù)控加工得到廣泛關(guān)注，但是在節(jié)約成本上，數(shù)控加工還是要比傳統(tǒng)加工成本要高。下面我們就來具體介紹一下數(shù)控加工與傳統(tǒng)機加工工藝的區(qū)別。
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西門子數(shù)控系統(tǒng)提供了一種端面轉(zhuǎn)換（TRANSMIT）和柱面轉(zhuǎn)換（TRACYL）的方法，大大降低了車銑復(fù)合銑削的編程難度。以實例說明如何采用西門子數(shù)控系統(tǒng)的SinuTrain軟件對復(fù)雜外圓輪廓零件進(jìn)行車銑復(fù)合編程。
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機械設(shè)計需要一顆耐得寂寞的心，如果是心浮氣躁，那是學(xué)不好技術(shù)的。做設(shè)計也好，其他事請也罷，要認(rèn)清自己需要的是什么。
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走心機—全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備，可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工
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鋁合金的特點及性能優(yōu)勢使其成為當(dāng)今汽車輕量化的首選材料之一。鋁合金板材的成型特點及在車身應(yīng)用中沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝各環(huán)節(jié)中的技術(shù)應(yīng)用，針對我國汽車沖壓鋁板材的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究分析，同時對我國汽車在鋁合金使用過程中出現(xiàn)的工藝問題提出了一些解決措施和建議。
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針對大型零件加工時，手動找正和測量依賴于操作人員的技能水平、工序中將工件移到坐標(biāo)測量機上檢測的方法不可行及廢品率高等問題，開發(fā)組合機床在線測量系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，提高了生產(chǎn)力和批量產(chǎn)品尺寸的靈活性，降低了廢品率。
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