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相較于單一材料凸輪軸，組合式凸輪軸因其較輕的重量，在市場上一直保持著良好的發(fā)展前景。如今，組合式凸輪軸已廣泛運用于重型貨車領(lǐng)域。然而，許多組合式凸輪軸的裝配工藝通常需要較高的套裝力，從而導(dǎo)致凸輪定位和校準(zhǔn)中出現(xiàn)超標(biāo)的誤差。對此，埃馬克能提供一種具有絕對優(yōu)勢的解決方案，即通過其專利技術(shù)——熱套工藝，保證凸輪軸、齒輪軸和其他精密組合式部件能夠完全精準(zhǔn)地進行生產(chǎn)。
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德馬吉森精機(DMG MORI SEIKI)在德國漢諾威舉辦的歐洲機床展(EMO)上展出的CTV 315linear是吉特邁(GILDEMEISTER)公司出品的CTV系列第2代產(chǎn)品。在立式車床CTV 250投入批量生產(chǎn)以及萬能機床開始小批量生產(chǎn)后，在德國漢諾威舉辦的2013年歐洲機床展(EMO)上進行CTV 315 linear的全球首次亮相。第2代CTV系列展示了它在生產(chǎn)優(yōu)化方面的隱身(STEALTH)設(shè)計，包括集成的15英寸SLIMline® 控制面板。這類設(shè)計的特點一方面是較小的安裝面積，另一方面是加工空間的最佳接觸操作性以及為各種不同自動化解決方案準(zhǔn)備了充裕的自由空間。
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最簡單的往往是最有效的，這在易格斯安裝工具上同樣適用。工程塑料專家德國易格斯專為拖鏈研發(fā)專門的打開工具。這種工具能節(jié)省94%的安裝時間，從而大大降低停機時間。
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2013年8月26日，在新罕布什爾州漢諾威，海寶現(xiàn)已針對其 ProNest® CAD/CAM 軟件發(fā)布新的軟件更新。海寶相信，這些更新將為金屬加工或切割商帶來前所未有的便利，幫助它們輕松實現(xiàn)切割質(zhì)量、生產(chǎn)效率和盈利能力的全面提升。
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2013年10月18日，由全球機床制造行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)埃馬克集團主辦的，匯聚技術(shù)力量，領(lǐng)馭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度技術(shù)盛會——第四屆埃馬克技術(shù)博覽會再次在江蘇太倉隆重舉行，并獲得了圓滿成功。本次博覽會以“智能化自動化解決方案”為主題，重點介紹和展示了埃馬克在智能自動化方面的先進技術(shù)和卓越成果，吸引了海內(nèi)外眾多制造領(lǐng)域的企業(yè)代表、專家同行以及地方政府代表和國內(nèi)20多家媒體記者等共400多名人士參加。
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Index最新技術(shù)產(chǎn)品——CNC數(shù)控八軸機床。兩個附加軸可以在同一個工作區(qū)域增加更多刀具，從而使生產(chǎn)那些越來越復(fù)雜的零部件變得更加高效，更加靈活。
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在苛刻的條件下，涂層技術(shù)可以減少摩擦同時提高抗磨損保護，是實現(xiàn)減少CO2排放的途徑之一。因此涂層在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。遵循當(dāng)前的發(fā)展趨勢提高溫度和降低油品的粘度，Hauzer開始了參雜類金剛石DLC涂層和Ta-C （四面體非晶碳）涂層的研究。不同的參雜材料被添加到無氫和有氫的DLC 涂層中。
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汽車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展飛速，其趨勢之一就是，建設(shè)新的生產(chǎn)基地，迎接新的挑戰(zhàn)。特別是南美和中國，正在建設(shè)大量的生產(chǎn)基地，這些基地的規(guī)劃會受到多種需求的影響。不僅需要建設(shè)具備創(chuàng)新技術(shù)和高度靈活的生產(chǎn)線來確保產(chǎn)量的提高（例如，每天出廠的乘用車數(shù)量），還要必須保障產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高。因此，在研發(fā)更有效的新工藝方面，對機械工程設(shè)計行業(yè)的創(chuàng)新者們提出了更高的要求，而埃馬克（EMAG）的PECM技術(shù)在對難加工材料制成的復(fù)雜零部件進行加工時擁有巨大的優(yōu)勢。
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夾具被比喻為機床的“手”。夾具不僅用于金屬切削加工，而且在檢驗、裝配、焊接零件以及生產(chǎn)線制造也需要配備夾具。夾具行業(yè)不是支柱產(chǎn)業(yè)，但是夾具是不可缺少的工藝裝備。
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關(guān)于何時在生產(chǎn)線上整合自動化檢測系統(tǒng)的要點，自動化的生產(chǎn)環(huán)境已經(jīng)不再是什么新鮮事了。控制系統(tǒng)和信息技術(shù)降低了人工參與的需要，這個事實已經(jīng)存在了幾十年。而整合計量設(shè)備則是自動化范例中相對較新的概念。通過將質(zhì)量檢測整合進生產(chǎn)環(huán)節(jié)，企業(yè)可以受益于其檢測過程中重復(fù)性的提升和提高的檢測效率，從而獲得更好的過程控制。
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海德漢公司在研發(fā)生產(chǎn)機床用刀具測頭和工件測頭方面，擁有超過25年的的經(jīng)驗。諸如無磨損的光學(xué)傳感器，主軸外殼上集成的收發(fā)器單元, 利用沖洗噴嘴/吹氣清潔測量面，智能化節(jié)能模式等原理的進一步發(fā)展，使海德漢在測頭方面的技術(shù)可以不斷創(chuàng)新。
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大族激光CST5000Q高功率軸快流CO2激光器由大族-瑞士兩國設(shè)計人員共同開發(fā)，額定功率5000W，輸出模式為Q模。設(shè)計之初即定位厚板切割,可與大族G3015-A、G4020HD、G6020HD精密機床實現(xiàn)完美匹配。經(jīng)過機床實際測試，切割碳鋼最大厚度25mm，不銹鋼最大厚度18mm，鋁合金最大厚度15mm。該激光器已全面推向市場。
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在實驗室模擬真實運動狀態(tài)，RX拖管展現(xiàn)出無與倫比的密閉性。
易格斯RX塑料拖管可在惡劣的環(huán)境中保護電纜。這項測試中，拖管在各種大小不一的金屬碎屑環(huán)境中運行超過10萬次往返運動。真實模擬的環(huán)境中驗證了RX拖管非凡的密閉性。
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施韋因福特，2013年8月9日 滑動軸承適用于低轉(zhuǎn)動高承載場合，在海洋應(yīng)用、太陽能和水力發(fā)電領(lǐng)域中充分發(fā)揮其優(yōu)勢。此外，滑動軸承不僅非常適于在水等媒介中運行，也適于干運行。舍弗勒一直致力于提供更加全面的滑動軸承解決方案。除了采用了ELGOGLIDE® 技術(shù)并且在過去幾年中已經(jīng)得到檢驗的INA免維護滑動軸承，產(chǎn)品范圍還包括金屬—聚合材料復(fù)合滑動軸承和采用ELGOTEX® 技術(shù)的INA滑動軸承
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海德漢為多點檢測設(shè)備最新推出的模塊式電子系統(tǒng)工作可靠，功能強勁，它能完全滿足生產(chǎn)計量的最嚴格要求。海德漢全面的絕對式和增量式長度計產(chǎn)品以及MSE 1000使海德漢可以一站式提供全面計量產(chǎn)品：從多軸測量不同應(yīng)用的數(shù)據(jù)采集到方便易用的數(shù)據(jù)處理和過程監(jiān)測。
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易格斯對Chainfles CF113.D 和 CF11.D 系列測量系統(tǒng)電纜進行了優(yōu)化：新的測量系統(tǒng)電纜具有更小的直徑和最小僅有7.5xd的彎曲半徑，去除了負載的冗余結(jié)構(gòu)。可以單獨提供電纜現(xiàn)貨庫存及滿足20種制造商的標(biāo)準(zhǔn)的裝配電纜。
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美國哈斯作為北美最大的數(shù)控機床生產(chǎn)商。一直致力于生產(chǎn)和研發(fā)覆蓋全球主流市場需求的數(shù)控機床產(chǎn)品和轉(zhuǎn)臺分度器產(chǎn)品，包括立式加工中心、臥式加工中心和數(shù)控車床（車削中心）。
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如今，在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中，隨處可見“精簡”概念。該概念不僅僅只是描述轎車發(fā)動機及其替代品按比例縮小 ，現(xiàn)在用于能源工業(yè)和通用機械工程的電動馬達和電動泵的生產(chǎn)也在朝精簡方向發(fā)展，其替代組件也變得越來越小。然而，精簡化趨勢反而增加了對更高精確度的要求，這給小組件的生產(chǎn)帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。生產(chǎn)“熱套”組件和新的更小組件的機械制造公司也面臨著更加復(fù)雜的問題——使用怎樣的機器才能完成這些復(fù)雜任務(wù)？ 為此，作為車削專家的埃馬克公司專門推出了VL 2倒置式車床。該立式車床能實現(xiàn)對小組件的自動化生產(chǎn)，并擁有高精度的生產(chǎn)過程和組件低成本。
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世界各地的制造商為保持競爭力正面臨挑戰(zhàn)，零部件的精度水平不斷提高，競爭朝著更高質(zhì)量、更低價格和更小批次方向發(fā)展?？蛻粜枰档统杀?，提高質(zhì)量，縮短交貨期，要尋求新的技術(shù)解決方案，并希望能夠做到粗加工和精加工在同一臺機床上加工完成，其中一個可行的改善方案是采用硬車削技術(shù)。
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PETER WOLTERS 的 MACRO 強力成形磨床幾乎應(yīng)用到所有工業(yè)領(lǐng)域的零部件加工中。只要哪里需要在硬質(zhì)材料上以極高的尺寸精度和極高的表面質(zhì)量加工工件的輪廓和槽，這種機床就能提供優(yōu)良的，經(jīng)濟性的方案。
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